П 14-17-10

Краткая информация

Плита железобетонная для трамвайных путей П 14-17-10 представляет собой железобетонное изделие прямоугольной формы со скосами на нижних частях боковых граней. Бетонная плита является высокопрочным изделием ЖБИ предназначенные для сооружения сборных железобетонных покрытий трамвайных путей колеи. Бетонная плита трамвайных путей используется как на прямых и кривых участках пути, так и в колее, на обочинах и межпутьях различной ширины. Плита П 14-17-10 может применяться не только на трамвайных путях, но и в других областях строительства, например, для обустройства автостоянок, бензоколонок и остановок общественного транспорта.

Плита для трамвайных путей обладает высокой степенью прочности, так как эксплуатируется под воздействием динамической нагрузки трамваев и автомобилей, проходящих по ее покрытию. Плиты трамвайных путей воспринимают нагрузку от автомобильного транспорта, передавая её на рельсы, а не на шпально-щебёночную конструкцию, что обеспечивает совместную работу покрытия и рельсового пути. Так как верхняя поверхность трамвайных плит одновременно является и проезжей частью,  плиты изготавливаются с нанесением специального рифления, которое предназначено для улучшения сцепления колес автотранспорта с бетонным покрытием. Плиты трамвайные П 14-17-10 придают дороге эстетичный вид, позволяют легко маневрировать автотранспорту, не требуют дополнительных резинокордовых покрытий.

В зависимости от места их установки на путях, выпускаются в трех типах: боковые, колейные и междупутные, отличаются данные изделия по ширине.

Преимущества плит покрытия трамвайных путей П 14-17-10:

− короткие сроки монтажа;

− стабильность положения рельсов и их быстрая замена;

− низкий уровень вибрации и шума;

− плиты располагаются на одном уровне с проезжей частью дороги, что обеспечивает плавное движение транспорта;

− повышение срока службы путей (плиты трамвайные железобетонные имеют срок службы более 25 лет); 

− легкая доступность к рельсам и шпалам при эксплуатации;

 −высокий уровень благоустройства.

Производство

Плиты покрытия трамвайных путей П 14-17-10 изготавливаются  в соответсвии с ГОСТ 19231.0(1)-83.Плита П 14-17-10 изготавливается из тяжелого бетона класса В30. Материал, из которого производятся изделия обладает высокими качественными характеристиками и отличаются высокой прочностью, надежностью и стойкостью к коррозии. Марка бетона по морозостойкости плиты П 14-17-10 - F200, по водонепроницаемости-W4.  Максимальное водопоглощение для данной плиты - 6%. Истираемость бетона плит трамвайных путей не более 0,9 г/см2. Плита для трамвайных путей предназначена для эксплуатации в районах с максимальной отрицательной среднемесячной температурой не более минус 20 °С включительно.

Так как плиты покрытия трамвайных путей испытывают высокие динамические нагрузки в ходе эксплуатации изделия армируються

сварными сетками из стержневой арматуры класса A-III или Ат-III и проволочной арматурой класса Вр-1.

В основном, плиты для трамвайных путей производятся без монтажных петель, однако, возможно наличие подъемных технологических петель в отдельных изделиях. Вес готового изделия составляет около 230 кг.

Контроль качества изделия

Обязательное общее требование для железобетонных изделий отсутствие трещин на поверхности изделия. У плиты их также быть не должно, не считаются дефектом только поверхностные трещинки шириной не более 0,1 мм в небольшом количестве на всей поверхности изделия. Не допускается даже небольшое обнажение арматурного каркаса. Прямолинейность плиты не должна отклоняться более чем на 3 мм по всей поверхности изделия.

Монтаж

В первую очередь плиты трамвайных путей П 14-17-10 укладываются в пазухи рельса и опираются на резиновые фиксаторы. Фиксаторы имеют форму брусьев соответствующей конструкции и сечения. Фиксаторы принимают нагрузки от автомобильного транспорта и передают их на основание и шпалы через рельсы. Они фиксируют плиты трамвайные относительно рельса, обеспечивают необходимое точное расстояние между кантом рельса и самой трамвайной плитой. Также фиксаторы уплотняют пространство между боковыми гранями плит и рельсами, гасят вибрацию.

Маркировка

Маркировка трамвайных плит покрытия представляет собой буквенно-цифровую группу, которая содержит обозначение типа плиты, длину и ширину округленные до целого в дециметрах и толщину в сантиметрах.

Для примера рассмотрим П 7-14-10(1390х680х100 мм), где:

«П» - обозначение типа плиты (для трамвайных путей);

Цифра «7» - ширина плиты;

Цифра «14» - округленная длина плиты;

Цифра «10» - толщина в сантиметрах.

Существуют несколько маркировок данного типа изделий:

П  7-14-10    П 7-14-12    П 7-7-8     П 14-15-10     П 14-15-12     П 14-17-10     П 14-17-12     П 14-19-10    П 14-19-12     П 14-21-10    П 14-21-12

Транспортирование и хранение

Транспортировка плит покрытия трамвайных путей П 14-17-10 осуществляется любым транспортом расположенные на поддонах. Хранятся и перевозятся изделия штабелями, высота которых при перевозке не должна превышать 1,5 м, при хранении не более 2 м. При погрузке следует избегать  навала и сбрасывания, для предотвращения  повреждения изделия.